横浜市内には多くの路線が走っている。
どれも毎日の生活にかかせない重要な路線。
その代表格は以下の通り。

【JR】
■東海道新幹線 (東京・品川・新横浜〜名古屋・京都・新大阪方面）
■東海道線 (東京・横浜〜小田原・熱海・沼津方面)
■横須賀線 (東京・横浜〜大船・鎌倉・逗子方面)
■湘南新宿ライン (横浜〜恵比寿・渋谷・新宿・池袋方面)
■京浜東北線 (横浜・川崎・新橋・東京・秋葉原・上野方面)
■根岸線 (横浜・桜木町・関内・石川町〜大船方面)
■横浜線 (横浜・東神奈川・菊名・新横浜〜町田・橋本・八王子方面)

【私鉄】
■京浜急行線 (地下鉄浅草線・品川・羽田空港〜横浜・上大岡・横須賀中央・久里浜方面)
■東急東横線 (横浜・菊名・武蔵小杉〜自由が丘・代官山・渋谷方面)
■東急田園都市線 (中央林間・長津田・あざみ野・溝の口・二子玉川〜渋谷・地下鉄半蔵門線方面)
■相鉄線 (横浜・二俣川・大和・海老名・湘南台方面)
■横浜市営地下鉄ブルーライン・グリーンライン (あざみ野・新横浜・横浜・桜木町・関内・上大岡・戸塚・湘南台方面)
■みなとみらい線 (みなとみらい・馬車道・元町中華街方面)

毎日の生活の用途によって住む沿線が決まってくると思う。
例えば、日本橋に勤める方であれば、東海道線や京浜東北線、京急線などを選択する人が大半だろう。
渋谷方面に勤める方は、東急東横線や湘南新宿ラインが通る路線、東急田園都市線などを選択すると思う。

しかし、それぞれの沿線にはメリット、デメリットが必ずといっていいほどある。
沿線のイメージや便利さだけで決める前に、少しだけ慎重になってみよう。
例として下記の2路線を載せてみた。

【東急田園都市線】
● メリット
・渋谷や二子玉川、三軒茶屋などの人気エリアが沿線上にあり。
・地下鉄半蔵門線直通。
・運転本数が多い。
・終電が遅くまである。
・新しい町が多く、区画整理もされていて町並みも綺麗。
・住民の為の商業施設が充実。
・東名高速にすぐ乗れる。

● デメリット
・混雑率が首都圏でトップクラス(朝の平均混雑率190%以上)
・朝は時間通りに走っている電車がほとんどない。
・人身事故等のトラブルで運転見合わせになると、田園都市線と平行して走る路線がないので、逃げ道が無くなる。


【東海道線】
● メリット
・東京〜横浜駅間は一番速い。
・湘南新宿ラインも利用できるので、渋谷、新宿、池袋にも一本で行ける。
・グリーン車が付いているので、疲れた日などに利用できる。
・東海道線が止まっても、平行して走る路線が多数あるので逃げ道が容易。
(東京〜横浜間は京浜東北線や京急線・大船方面は横須賀線など)

● デメリット
・東京〜横浜駅間の混雑率は、同じ区間を走る他の路線と比べて高い。
・朝は時間通りに走っていないことが多い。
・運転本数が他の路線と比べると少ない。
・終電が早い。
・運転区間が長いので(沼津や伊東など)寝過ごすと遠くまで連れていかれる。

・・・などなど。

しつこいようだが、毎日の生活と沿線は繋がっている。
住む街と同じくらいに、沿線選びは慎重に行いたいところ。

ちなみにこれは、つい先日のこと。
管理人は東海道線で寝過ごし、名古屋まで連れていかれた・・・。



(横浜23:36発の大垣行き快速電車は危険・・・)



(乗車券と＋510円で乗れる指定席・・・こんなに快適なら寝てしまうのも当然ですな！)



(目が覚めると見慣れない駅が・・・逢妻！？なんという素晴らしい駅名・・・)



(はいっ！名古屋ですっ！！ここまで寝過ごすと諦めがつきますな！！)


ここで上手な寝過ごし方を伝授！
・もしも長距離を寝過ごしてしまっても慌てて電車から飛び出すことなかれ！
(なぜならば、小さな駅で下車してしまって、退屈な時間を過ごすことになりかねないから。)

・少し遠くても、大きめの駅で下車をするべし。
(喫茶店やファミレス、漫画喫茶などで時間を過ごすことができる。)
(折り返し電車も快速や特急が停車する駅ならば、帰りに利用できるかもしれない！)

・・・まぁ、寝過ごさないのが一番ですが(笑)

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